61 ¡¡ Hermosa Siambretta 175 TV para Matías
30.11.2014 21:04
En uno de los viajes con mi hijo en busca de mi motoneta, él se entusiasmó con una que vimos en Rio Tercero, y en el acto decidió su compra. ¡¡ Siambretta 175TV en proceso de restauración !! Tal fué el flechazo de la motoneta, que ya imaginamos viajes de placer de Córdoba La Calera, a encuentros y otros!!
También nos llevó a buscar mas datos en Internet, inclusive su historia en Italia. Todo ésto aumentó los deseos de andar en motoneta !! El resto de la familia se involucró y hasta algunos ya piensan en la ropa acorde a la época. Ja Ja !!
Allá por 1954, la empresa SIAM (Sociedad Industrial Americana de Maquinarias), del Ingeniero Torcuato Di Tella, hizo un acuerdo con la firma italiana Lambretta para fabricar motonetas creando lo que en un principio se conoció como la división Siam-Lambretta. La idea de proyección de crecimiento industrial y de progreso motivaba al viejo Di Tella a fabricar lo que el llamaba "el Ford argentino" y no le fue nada mal, ya que solo fue necesario que Siam anunciase que iba a fabricar la motoneta Siambretta, para que la gente se anotara en la lista de espera de las concesionarias pagándola por anticipado. Es decir, la gente se estaba anotando en las concesionarias, cuando Siam todavía no había empezado a instalar la fábrica. En esa época habían salido dos modelos de Siam-Lambretta:
Los últimos ejemplares de estos dos conocidos modelos se fabricaron hasta 1962 y por esos años comienza la fabricación de la Siambretta 175 TV, la cual sería la regionalización de la Lambretta 175 TV de la Serie 2. El modelo TV 175 se dejó de fabricar a finales de 1968.
Al momento del final de producción, se cree que se llegaron a fabricar unos 2,7 millones de Siambretta, de las cuales se estiman que andan circulando unas 800.000 y, quizás, lo más destacable es que cuando para nosotros es muy normal ver una Siambretta Standard o De Lujo, para los europeos es algo raro, ya que las Lambrettas más fabricadas (y por lo tanto más conocidas) son las más modernas (Serie 1 y 2, GP, etc.). Es por eso que los extranjeros expertos en el tema se asombran al ver circular a estos modelos por las calles Argentinas, los cuales son mencionados como “una rara versión sudamericana de la Lambretta”.
Algun tiempo después de disfrutarla un poco, decidimos vender ésta moto, porque tenía algunos detallitos incomodos de reparar. Siempre esperando oportunidad de comprar otra.
Para ver en YOUTUBE La Siambretta TV que tuvo Matías (y yo se la usaba)
https://www.youtube.com/watch?v=DY_T8o7YQ5U&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=8R1LzgmUCDk&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=G4JhUMEAq3o&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=IOTlZ_9MRLM&feature=youtu.be